Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των στροβίλων

Υπό την προϋπόθεση ότι δεν αλλάζει ο κυβισμός του κινητήρα, ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας μπορεί να αυξήσει σημαντικά την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα. Σε γενικές γραμμές, η ισχύς και η ροπή ενός κινητήρα εξοπλισμένου με υπερσυμπιεστή θα πρέπει να αυξηθούν κατά 20% έως 30%. Από την άλλη πλευρά, η υπερσυμπίεση μπορεί να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου ενός αυτοκινήτου.
Ωστόσο, η υπερσυμπίεση έχει και τα μειονεκτήματά της, τα οποία είναι το φαινόμενο υστέρησης της τουρμπίνας, καθώς η τουρμπίνα πρέπει να περιμένει να φτάσει ο κινητήρας σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα (περίπου 2000 σ.α.λ.) πριν ξεκινήσει και λειτουργήσει. Δεύτερον, η αύξηση του θορύβου και τα προβλήματα απαγωγής της θερμότητας των καυσαερίων που προκαλούνται από την υπερσυμπίεση είναι επίσης σημαντικά. Ένα άλλο ζήτημα είναι ότι τα εξαρτήματα μέσα στους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες συχνά εκτίθενται σε υψηλές θερμοκρασίες και περιβάλλοντα υψηλής πρόσκρουσης. Επομένως, τέτοιοι κινητήρες έχουν ειδικές απαιτήσεις για λάδι, όπως καλή αντοχή στη φθορά, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, γρήγορη εγκατάσταση φιλμ λιπαντικού λαδιού, υψηλή αντοχή φιλμ λαδιού, καλή σταθερότητα και χαμηλό ιξώδες.