Ο ρότορας του στροβίλου αποτελείται από πτερύγιο ρότορα στροβίλου (λεπίδα ρότορα), δίσκο στροβίλου, άξονα στροβίλου, συνδετικά μέρη μεταξύ δίσκων και στεγανοποιήσεων κ.λπ. Η κύρια λειτουργία του είναι να μετατρέπει την κινητική ενέργεια και τη θερμική ενέργεια αερίου υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης στην έξοδο του θαλάμου καύσης σε μηχανική εργασία, η οποία χρησιμοποιείται για την κίνηση περιστρεφόμενων εξαρτημάτων όπως συμπιεστές, ανεμιστήρες (ή γεννήτριες).
Ως συστατικό ισχύος της περιστροφής υψηλής ταχύτητας σε ροή αέρα υψηλής θερμοκρασίας, ο ρότορας του στροβίλου πρέπει να αντέχει το φορτίο υψηλής θερμοκρασίας, το αεροδυναμικό φορτίο, το φυγόκεντρο φορτίο και τη θερμική καταπόνηση, επομένως η θερμική του αντοχή, η μηχανική αντοχή και η αξιοπιστία του έχουν σκληρές απαιτήσεις.
Ο ρότορας του στροβίλου είναι κατασκευασμένος από υπερκράμα υψηλής αντοχής και ένας μεγάλος αριθμός δομών ψύξης και υλικών επίστρωσης θερμικού φραγμού είναι τοποθετημένοι στη λεπίδα.
Η σύνδεση μεταξύ δίσκου και άξονα, δίσκου και δίσκου, πτερυγίου ρότορα και τροχού σε ρότορα στροβίλου είναι πολύ σημαντική. Σε τουρμπίνες πολλαπλών σταδίων, ο ρότορας υιοθετεί τη δομή σύνδεσης δίσκου και τυμπάνου.
Η σύνδεση μεταξύ του δίσκου και του άξονα μπορεί να χωριστεί σε μη αφαιρούμενες συνδέσεις άξονα δίσκου (όπως συνδέσεις ακτινωτών πείρων, συγκόλληση, σφυρηλάτηση αναπόσπαστα μέρη κ.λπ.) και αφαιρούμενες συνδέσεις άξονα δίσκου (όπως μακριά μπουλόνια, κοντά μπουλόνια, δόντια χιτώνων , κλπ.).
Η σύνδεση του άξονα του δίσκου πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία και να μην μπορεί να αποδυναμώσει την αντοχή του τροχού και του άξονα, για να είναι δυνατή η αξιόπιστη μεταφορά μιας ποικιλίας φορτίων, ο δίσκος και ο άξονας πρέπει να είναι αξιόπιστα κεντραρισμένοι κατά την εργασία, ώστε να μην να καταστρέψει την ισορροπία του ρότορα και η σύνδεση πρέπει να έχει υψηλή θερμική αντίσταση για να μειώσει τη μεταφορά θερμότητας από το δίσκο στον άξονα.
Η σύνδεση δίσκου με δίσκο χωρίζεται σε μη αποσπώμενη σύνδεση δίσκου με δίσκο και σε αποσπώμενη σύνδεση δίσκου με δίσκο, μεταξύ των οποίων η μη αποσπώμενη σύνδεση δίσκου με δίσκο χρησιμοποιείται κυρίως για ρότορες στροβίλου με λιγότερες σειρές.
Η σύνδεση μεταξύ της λεπίδας του ρότορα και του τροχού στερεώνεται ως επί το πλείστον από τη διαμήκη λαβή του δέντρου, η οποία απαιτεί η άρθρωση του τένοντα να διαστέλλεται ελεύθερα μετά τη θέρμανση για να μειωθεί η θερμική καταπόνηση, και απαιτεί τη μεταφορά θερμότητας του τένοντα να είναι καλή. ότι η θερμότητα στη λεπίδα μεταδίδεται εύκολα στον τροχό.
