Ο στροβιλοσυμπιεστής είναι ένας αεροσυμπιεστής που χρησιμοποιεί την αδρανειακή ορμή των καυσαερίων που εκκενώνονται από τον κινητήρα για να κινήσει τον στρόβιλο στο θάλαμο του στροβίλου. Ο στρόβιλος με τη σειρά του κινεί την ομοαξονική πτερωτή, η οποία πιέζει τον αέρα που αποστέλλεται από τον σωλήνα του φίλτρου αέρα για να τον κάνει να εισέλθει πεπιεσμένος αέρας στον κύλινδρο, αυξάνοντας έτσι την εισαγωγή αέρα του κινητήρα. Ακολουθεί η διαδικασία λειτουργίας ενός υπερσυμπιεστή:
Τα καυσαέρια που απορρίπτονται από τον κινητήρα ωθούν την πτερωτή του στροβίλου στο άκρο της εξάτμισης του στροβίλου να περιστραφεί, πράγμα που οδηγεί την πτερωτή του συμπιεστή που είναι συνδεδεμένη σε αυτόν να περιστρέφεται.
Η πτερωτή του συμπιεστή αναρροφά αέρα, συμπιέζει τον αέρα μέσω της περιστροφής των πτερυγίων και στη συνέχεια εισέρχεται στο κανάλι συμπίεσης με όλο και μικρότερες διαμέτρους για δευτερεύουσα συμπίεση.
Ο πεπιεσμένος αέρας εγχέεται στον κύλινδρο για καύση.
Ορισμένοι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με ενδιάμεσο ψυγείο για τη μείωση της θερμοκρασίας του πεπιεσμένου αέρα, την αύξηση της πυκνότητάς του και την πρόληψη της έκρηξης του κινητήρα.
Ο συμπιεσμένος και ψυχρός αέρας εισέρχεται στον κύλινδρο μέσω του σωλήνα εισαγωγής και συμμετέχει στην καύση για την παραγωγή έργου.
Τα καμένα καυσαέρια εκκενώνονται από τον σωλήνα εξάτμισης και εισέρχονται στον στρόβιλο, όπου επαναλαμβάνεται η παραπάνω ενέργεια.
